一般社団法人 日本地铁協会

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致辞

本协会的会员包括日本全国的地铁运营公司、与地铁线路相互直通运行的铁路公司、以及与地铁相关的制造商等。协会致力于在会员之间共享地铁相关的技术和信息,并通过各项活动,促进地铁作为公共交通工具为城市交通功能的完善作出贡献。

 日本地铁自1927年12月在东京开通以来,至今已历经97年发展历程。其间,伴随着城市的发展,不断有新线路开通、既有线路延伸。目前,从北海道到九州,全国12座城市共开通运营48条地铁线路,线路总长度达854.7公里,日均客运量达到1,672万人次,作为市民生活和城市运行的核心公共交通工具,发挥着不可或缺的重要作用。

地铁凭借地下运行所具备的高速性与准点性能,不仅有助于缓解城市道路交通拥堵,还通过先进的运行系统,确保高度的安全性与稳定性。此外,与铁路以外的交通工具相比,地铁的二氧化碳排放量更低,更加环保;在通用设计方面也表现优异,方便老年人和外国人在内的所有人群使用。

受新冠肺炎疫情扩散影响,大幅减少的地铁客运量虽已基本恢复,但尚未达到疫情前水平,其中定期乘客运输量的恢复尤为缓慢。

此外,我们还面临如应对设施老化、地震以及频发化、严重化的自然灾害,进一步推进无障碍化等诸多课题。

本协会就上述课题在硬件和软件两方面的对策,以及引进不断发展的铁路技术、掌握线性地铁相关课题并探讨改善措施等事项向政府提出要求,同时与地铁运营商及相关机构合作推进相关工作。

此外,近年来物价上涨也是导致地铁经营受迫的因素之一。我们将适切地应对经营环境的变化,考量地铁乘客在疫情后行为模式的转变,发挥更高的经济效益,支持地铁运营商采开展强化经营基础的相关举措。

今后,我们将继续致力于成为安全可靠、舒适便捷、对人和环境都友好且深受广大乘客喜爱的交通工具,为使更多乘客持续选择并利用地铁而不懈努力,恳请各位继续给予支持与指导。

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