本协会的会员包括日本全国的地铁运营公司、与地铁线路相互直通运行的铁路公司、以及与地铁相关的制造商等。

协会致力于在会员之间共享地铁相关的技术和信息，并通过各项活动，推动地铁作为城市公共交通工具在提升城市交通功能方面发挥更大作用。

日本的地铁自1927年（昭和2年）12月在东京开通以来，97年来一直支持着城市发展，并不断开通新线路、延伸既有线路。如今，从北海道到九州，已在全国12座城市运营共48条线路，总长度达到851.5公里，日均运送乘客达1,590万人次。

地铁通过地下运行所具备的高速性与准点运营，不仅有助于缓解城市道路交通拥堵，还依靠先进的运营系统，确保了高度的安全性与稳定性。

而且，相较于其他交通工具，地铁的二氧化碳排放量较低，是一种环保的公共交通方式。此外，还注重采用通用设计，方便包括老年人和外国人在内的所有人群轻松使用。

如今，受新冠疫情蔓延影响而大幅减少的地铁客流量正在逐渐回升。然而，面对设施老化、地震和自然灾害日益严重等问题，以及因应社会老龄化所需进一步推进无障碍环境建设等课题，我们仍面临许多需要认真应对的重要挑战。

本协会将继续在软、硬件两方面推进安全对策、防洪措施及无障碍环境建设。同时，我们也将致力于推动脱碳社会的建设、引进先进铁路技术、掌握并改进与磁浮地铁相关的课题等内容，积极向政府建言献策，并与会员携手，共同推动相关工作的开展。

此外，针对二维码支付、信用卡非接触式支付等数字化（DX）服务的推广，本协会也将积极致力于提供适当信息。

今后，本协会将继续齐心协力，积极宣传地铁的魅力，并致力于提升地铁的安全性、舒适性、与便捷性，让广大乘客安心使用。恳请社会各界一如既往地给予支持与指导。

希望本主页能够有助于大家增进对地铁事业的理解。

2025年1月

一般社团法人日本地铁协会

会长 高岛宗一郎

（福冈市长）