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本協會的會員為日本全國各地的地鐵運營商和與地鐵相互過軌的鐵路運營商，以及與地鐵相關的製造商等，會員之間共享地鐵相關的技術和資訊，作為大眾運輸系統，致力於為強化大城市的交通功能做出貢獻。

日本的地鐵自1927年在東京通車以來，已歷經93年，在此期間，地鐵支持了城市的發展，如今，從北海道到福岡，運營里程總長843公里，乘客總數已達每天1,765萬人次。

地鐵除了通過地下運行以其高速、準時的運營為緩解城市的交通擁擠做出貢獻外，藉由高超的運行系統，確保高度的安全性和穩定性。除了是二氧化碳(CO2)排放量較低的環保大眾運輸系統之外，還採用通用設計讓年長者人和外國人士等所有人都便於搭乘。

因應日本政府的旅遊政策，促使訪日外國遊客數增加，卻由於新冠病毒感染的蔓延、遠距辦公的普及、訪日外國遊客數驟減等，導致原本有逐年增加趨勢的運輸人員，人數大幅減少，是最近地鐵運營所面臨的環境。

此外，中長期來看，隨著少子高齡化、人口減少的進展，針對後疫情時代的工作模式、生活方式、搭乘狀況等的變化，需要比以往更努力的經營。

本協會將在地鐵這項重要的交通基礎建設中進一步推廣傳染病預防措施、安全措施、災害對策和無障礙環境建設等，同時在提升禮儀的啟發活動等方面致力提供硬體、軟體兩方面的各種資訊。

今後協會全體將繼續致力於宣導地鐵的魅力，並確保乘客安全、安心、舒適地搭乘地鐵，請各界人士不吝賜與支持和指教。

期盼協會的網頁，能夠有助於大家對於日本地鐵的認識與瞭解。

2021年5月

財團法人日本地鐵協會

會長 高島宗一郎

（福岡市長）